Contacteer ons
Onze diensten
Schoehuijs Bedrijfswagens & Bandenservice is de specialist in alles wat met uw banden en velgen te maken heeft. Van banden wisselen tot exclusieve velgen uitzoeken tot banden herstellen of uitlijnen, u bent welkom bij Schoehuijs Bedrijfswagens & Bandenservice in Zaandam.
Bandenmontage
Al sinds 1986 zijn wij gespecialiseerd in de montage van banden voor tal van verschillende voertuigen. Zo monteren wij banden voor o.a:
- Personenwagens
- SUV's en 4x4's
- Lichte bedrijfswagens
- Elektrische auto's
- Motorfietsen
- Caravans, campers & aanhangers
- Trucks en trailers
- Grondverzet
- Landbouw voertuigen
- Heftrucks
Particulieren, leaserijders en bedrijven zijn bij ons van harte werlkom.
Bandenreparatie
Een lekke band komt meer voor dan u denkt. Eenmaal het kwaad is geschied, kunt u terecht bij ons voor de reparatie.
Rij niet verder
Als u een lekke band opmerkt of het waarschuwingslampje op uw dashboard gaat branden, is het belangrijk om niet verder te rijden.Door onmiddellijk te stoppen voorkomt u dat de zijwanden van de band oververhit raken en uiteindelijk klappen. Een klapband is niet alleen gevaarlijk, maar maakt herstel onmogelijk, in dat geval is vervanging de enige optie.
Herstellen of vervangen?
Kleine lekken in het loopvlak (het groene gedeelte op de afbeelding) zijn meestal goed te herstellen. Beschadigingen aan de zijkant van de band zoals scheuren, uitstulpingen of gaten in de flank (het rode gedeelte) zijn echter niet te repareren. In dat geval is vervanging van de band de enige veilige en juiste oplossing.
Run flat banden
Wilt u voorkomen dat u langs de weg strandt bij een lekke band? Voor veel auto’s zijn runflat banden beschikbaar. Met deze banden kunt u bij drukverlies nog tot 80 kilometer doorrijden, met een maximumsnelheid van 80 km/u. Zo bereikt u veilig uw bestemming of een servicepunt, zonder paniek of bandwissel langs de weg.
Balanceren
In onze bandencentrale in Zaandam hebben wij professionele balanceermachines ter beschikking.
Voorkom trillingen in het stuur
20 gram onbalans in het wiel door een put in de weg of door slijtage kan resulteren in trillingen op het stuur of in de wagen. Het balanceren en eventueel bijplakken van gewicht op een bepaalde plek kan dit probleem verhelpen. Als bandenspecialist balanceren wij meestalmet zwarte en zilverkleurige kleefgewichten.
Klopgewichten of kleefgewichten
Het balanceren van de wielen kan met klopgewichten of kleefgewichten. Wij gebruiken indien mogelijk kleefgewichten om de kans op drukverlies te beperken. Dat neemt wel wat meer tijd in beslag. De klopgewichten zijn sneller aan te brengen, maar het klopgewicht bevindt zich tussen band en velg. Als het klopgewicht met de velg gaat oxideren, kan dit drukverlies met zich meebrengen.
Uitlijning
Als uw wagen naar links of naar rechts trekt wanneer u op een rechte weg het stuur even loslaat, dan is het dringend nodig om de uitlijning van uw auto te laten controleren. Wij beschikken over een 3D uitlijntoestel en verlengde hefbrug om alle soorten voertuigen uit te lijnen.
Oorzaak snelle slijtage banden
Uitlijnen betekent dat de ophanging voor- en achteraan wordt afgesteld. Een foute afstelling veroorzaakt een te snelle slijtage van de banden en leidt tot extra veiligheidsrisico’s.
Uitlijning vs balanceren
Veel mensen verwarren een uitlijning met balanceren. Nochtans zijn er grote verschillen. Het balanceren is belangrijk om trillingen op het stuur te vermijden terwijl uitlijnen een correctie is waarbij de wielen worden bijgesteld zodat ze loodrecht op het wegdek en evenwijdig met elkaar staan.
Bij het uitlijnen stellen we drie zaken op punt: wielvlucht, caster en sporing. We herstellen de hoeken van de wielen totdat de sporing en de wielvlucht correct zijn.
Wielvlucht
Of ook wel camber genaamd
Sporing
Is heel belangrijk om bij te regelen en zo de slijtage van de banden te verminderen.
Caster
Beïnvloedt het rijgevoel bij het afdraaien.
Bandenopslag
De afgelopen jaren heeft Schoehuijs Bedrijfswagens & Bandenservice sterk geïnvesteerd in een eigen bandenmagazijn. Bij de aankoop van een nieuwe set winter of zomerbanden bewaren wij dan uw andere set in ons bandenhotel.
- Geen gesleur met zware of vuile banden.
- Elke band krijgt na inspectie een label met uw gegevens.
- Wij houden bij welke banden er voor u gestockeerd zijn en wat de profieldieptes zijn.
- De opslag gebeurt in ideale omstandigheden, wielen(band+velg) worden horizontaal bewaard en losse banden worden verticaal in het rek bewaard om vervorming tegen te gaan.
- De wielen(band+velg) worden tijdens de opslag uitgebalanceerd om de kans op trillingen op het stuur weg te nemen.
- Als u een afspraak maakt om te wisselen, liggen de banden meteen klaar om onder uw wagen te plaatsen.
- Indien nodig voorzien we tegen de volgende wissel nieuwe banden.
Seizoenswissel
- Zomerbanden vanaf 15 maart
- Winterbanden vanaf 1 oktober
Wij kunnen de seizoenswissel van de zomer- en winterbanden verzorgen voor particulieren, leaserijders en bedrijven. Het is aan te raden om de winterbanden vanaf 1 oktober te monteren en de zomerbanden vanaf 15 maart.
- Verwarmde wachtkamer
- Gratis kop koffie
- Gratis Wifi
- Korte wachttijd
Gratis bandencheck
Kom GRATIS langs met de wagen om de slijtage en bandenspanning te laten controleren door ons.
Gratis oppompen
U kan bij ons in de werkplaats terecht om de banden gratis te laten oppompen!
TPMS-sensoren
Tyre Pressure Monitoring System
Als u een lekke band opmerkt of het waarschuwingslampje op het dashboard oplicht, dan rijdt u best niet verder.
Dit is heel belangrijk om de flanken van de band niet te verhitten zodat u voorkomt dat de band klapt. Want eenmaal de band klapt, is herstellen geen optie meer.
Verplichting Europese Unie
De invoering van de TPMS-sensoren komt voort uit onderzoeken die zijn gedaan naar de oorzaak van diverse ongevallen. Hieruit is naar voren gekomen dat er jaarlijks ruim 24.000 ongevallen gebeuren die te wijten zijn aan de bandenspanning.
Door de verplichting van de TPMS-sensoren wil de Europese Unie de veiligheid van de weggebruiker bevorderen, het brandstofverbruik doen dalen en de bandenslijtage optimaliseren.
Direct TPMS vs indirect TPMS
Er bestaan 2 systemen: de direct TPMS en de indirect TPMS. Bij direct TPMS zitten de sensoren die de druk meten direct achter het ventiel en zijn de sensoren van de buitenkant niet te zien.
Indirect TPMS gebruikt dan weer de software van de auto (ESP of ABS) om de bandenspanning te berekenen.
Montage vereist deskundigheid
de komst van de TPMS-sensoren wordt er nog meer deskundigheid gevraagd van de bandenspecialisten. Het op de juiste manier inlezen van de sensoren is van groot belang om de communicatie tussen de sensoren en de ontvanger goed te laten functioneren.
De sensoren zijn vaak gevoelige ventielen die alleen op deskundige wijze gemonteerd kunnen worden en waarbij ook enig programmeerwerk komt kijken.
TPMS-sensoren inlezen
Schoehuijs Bedrijfswagens & Bandenservice heeft een professioneel toestel om nieuwe bandenspanningssensoren in te lezen. Na het oppompen van de banden voeren wij een TPMS-reset uit om te voorkomen dat het waarschuwingslampje zonder reden gaat oplichten.
Wagenpark bandenbeheer & controle
Schoehuijs Bandenservice voert het beheer en de controle uit over de banden van uw truck, trailer en of bestelwagenvloot. Wij kennen uw vloot, werken conform inspectieplanningen die zijn toegesneden op het weggebruik van uw vloot, voeren deze uit en informeren en adviseren u over de ontwikkelingen binnen uw vloot. Op locatie controleren wij banden op spanning, slijtage en uitlijning.
Alsof uw vloot de onze is, werken wij aan het zo lang mogelijk veilig rijdend houden van uw vloot, tegen zo laag mogelijke kosten.
Lease personenwagens
Ook voor de bandenwissel van personenwagens kunt u bij ons terecht. Bent u klant van Terberg Leasing, ARVAL, noordlease of Alphabet dan bent u bij ons aan het juiste adres voor de wissel van uw banden!
Aircoservice
Voor welke voertuigen kunnen wij de airco controleren?
- Personenauto
- Bestelauto
- Camper
- Truck
Wat zijn de voordelen van airconditioning?
Iedereen is het erover eens dat het prettig is om in een koele auto te stappen wanneer het buiten snikheet is. Maar studies wijzen uit dat het ook veiliger is. Automobilisten reageren sneller en beter wanneer ze een auto besturen die is voorzien van airconditioning die is afgesteld op een aangename temperatuur.
Het luchtfilter van het airconditioningsysteem draagt ook bij aan een betere luchtkwaliteit in de auto, doordat het pollen en stof tegenhoudt. In de winter kunt u de airco gebruiken om uw voorruit snel en efficiënt te ontwasemen.
Waarom is het belangrijk om mijn airco na te laten kijken?
Onderhoud is belangrijk om te voorkomen dat het hele systeem defect wordt. Dit zou aanzienlijke kosten met zich brengen. Een airco die niet goed werkt, heeft ook een hoger brandstofverbruik tot gevolg en kan een onaangename geur in de auto veroorzaken. Er zijn twee soorten onderhoud: de jaarlijkse kleine controle en het tweejaarlijkse onderhoud.
Hoe vaak moet ik mijn airco laten controleren?
- De airco één keer per jaar te laten desinfecteren. Ook het filter moet jaarlijks worden vervangen.
- De airconditioning elke twee jaar een grote onderhoudsbeurt te laten geven. Hierdoor kunt u besparen op hoge reparatiekosten van het hele systeem en wordt voorkomen dat eventuele defecten resulteren in onherstelbare schade.
- Uw airconditioning iedere 20.000 km of iedere 2 jaar bij te laten vullen.
- Het interieurfilter na het bijvullen van uw airconditioning te laten vervangen.
Airco geurbehandeling | Aircocheck | Airco onderhoudsbeurt | |
|---|---|---|---|
Reinigen airco- en ventilatiesysteem | |||
Visuele inspectie | |||
Controle van de bediening | |||
Controle van de pollenfilter | |||
Temperatuurmeting | |||
Druktest | |||
Lektest | |||
Recyclen koudemiddel | |||
Aanvullen koudemiddel | |||
Toevoegen fluor lek-detectie vloeistof |
